Met de toenemende inzet van AI groeit ook het belang van een hoge databeschikbaarheid. Daarvan is geen sprake meer als een systeem is platgelegd door gijzelsoftware. Platform Science weet wat cybersecurity vraagt van een telematicasysteem en heeft maatregelen genomen om de risico’s op een cyberhack tot een minimum te beperken.
Veel transportbedrijven maken dagelijks gebruik van artificiële intelligentie zonder dat ze het door hebben. Dat geldt bijvoorbeeld voor internationaal opererende transportbedrijven die voor communicatie met chauffeurs over een fleet management systeem met geïntegreerde vertaalsoftware beschikken. Daarmee kan een planner in het Nederlands een bericht naar een Hongaarse, Albanese of Roemeense chauffeur sturen. Die chauffeur ziet het bericht in zijn eigen taal op het scherm verschijnen en kan in zijn eigen taal antwoorden. Misverstanden door taalbarrières behoren daarmee tot het verleden.
Binnen Platform Science hebben we meer applicaties ontwikkeld die gebruik maken van AI. Denk aan Video Intelligence waarmee we beelden van dashcam’s kunnen analyseren om te achterhalen waarom een chauffeur plotseling afremt of snel optrekt. Door beelden van de chauffeur zelf te analyseren, kunnen we hem waarschuwen als hij op zijn telefoon zit of in slaap sukkelt. Met Performance Portal kunnen we data over het rijgedrag vertalen in concrete aanbevelingen voor chauffeurs. Ook daarvoor zetten we AI in.
Essentiële sector
Hoe meer data we gebruiken, hoe belangrijker het wordt om die data te beveiligen. Van de datalekken bij Odido of Basic Fit tot het datalek bij de stichting Bevolkingsonderzoek Nederland: het aantal berichten over cyberhacks lijkt alleen maar toe te nemen. Om erger te voorkomen heeft de Europese Unie met NIS2 een nieuwe richtlijn voor cybersecurity opgesteld. Deze richtlijn is met name gericht op sectoren die essentieel zijn om de Europese samenleving draaiende te houden. Daaronder vallen ook de transportbedrijven in de levensmiddelensector. Als die een paar dagen plat liggen, zijn de schappen in de supermarkten leeg.
Omdat we data van duizenden transportbedrijven beheren, nemen we cybersecurity binnen Platform Science bloedserieus. Onze processen en systemen voldoen daarom aan ISO 27001, de internationale norm voor informatiebeveiliging. Maar om data van transportbedrijven te beschermen is meer nodig. Daarom hebben we een uitgebreid team dat 24/7 onze servers beheert en controleert.
Eigendom van klanten
Er zijn meer maatregelen nodig om cybercriminelen buiten de deur te houden. Platform Science maakt gebruik van single sign-on met meervoudige authenticatie. Met andere woorden: gebruikers hoeven maar één keer in te loggen om toegang te krijgen tot alle applicaties van Platform Science, maar hebben daarvoor dus wel meer nodig dan alleen een gebruikersnaam en een wachtwoord. Regelmatig huren we hackers uit in om penetratietesten uit te voeren en ons platform te testen op robuustheid.
Voor een veilige opslag van data is tot slot ook de locatie van de servers van belang. Platform Science maakt gebruik van een datacenter in Ierland, waarbij een datacenter in Frankfurt als back-up dient. Alle data blijft dus in Europa. Daarna passen we zware encryptie toe, waardoor de data bij een onverhoopte hack onleesbaar is voor onbevoegden. Uitgangspunt bij dit alles is het besef dat de data niet van ons is, maar het eigendom van onze klanten. Daar mogen we niet lichtzinnig mee omspringen.
ITT Event
Het ITT Event op donderdag 11 juni biedt transportbedrijven volop gelegenheid om zich te informeren over cybersecurity. Naast Platform Science zijn een groot aantal partners aanwezig, waaronder leveranciers van transport management systemen en ritplanningsystemen. Leer wat al deze IT-leveranciers doen om uw data te beschermen.